制冷壓縮機(jī)分類
容積型壓縮機(jī):
一定容積的氣體先被吸入到氣缸里,繼而在氣缸中其容積被強(qiáng)制縮小,,壓力升高,,當(dāng)達(dá)到一定壓力時(shí)氣體便被強(qiáng)制的從氣缸排出??梢?,容積型壓縮機(jī)的吸排氣過(guò)程是間歇進(jìn)行,其流動(dòng)非連續(xù)穩(wěn)定,。
速度型壓縮機(jī):
氣體壓力的增長(zhǎng)是由氣體的速度轉(zhuǎn)化而來(lái),,即先使吸入的氣流獲得一定的高速,然后再使之緩慢下來(lái),,讓其動(dòng)量轉(zhuǎn)化為氣體的壓力升高,,而后排出??梢?,速度型壓縮機(jī)中的壓縮流程可連續(xù)進(jìn)行,其流動(dòng)是穩(wěn)定的,。
按蒸發(fā)溫度范圍分類:
高溫制冷壓縮機(jī):(-10~0)℃
中溫制冷壓縮機(jī):(-15~0)℃
低溫制冷壓縮機(jī):(-40~-15)℃
按密封結(jié)構(gòu)形式分類:
開啟式:原動(dòng)機(jī)獨(dú)立于制冷劑系統(tǒng)之外,。
半封閉式:電動(dòng)機(jī)和壓縮機(jī)裝在同一機(jī)體內(nèi)共軸。
全封閉式:將連接在一起的壓縮機(jī)和電動(dòng)機(jī)組安裝在一個(gè)密閉的薄壁機(jī)殼中,。
開啟式:制冷量較大,,使原動(dòng)機(jī)獨(dú)立于制冷劑系統(tǒng)之外的壓縮機(jī)形式稱為開啟式壓縮機(jī),。制冷量較大??捎糜谝园睘楣べ|(zhì)的制冷系統(tǒng)中,。
半封閉式:制冷量居中等水平,,采用封閉式結(jié)構(gòu),,把電動(dòng)機(jī)和壓縮機(jī)連成一整體,裝在同一機(jī)體內(nèi)共用一根主軸,。無(wú)軸封,。電動(dòng)機(jī)與制冷劑和潤(rùn)滑油接觸。機(jī)體上各種端蓋用墊片和螺栓擰緊防漏,,易于拆卸修理,。
全封閉式:制冷量較小,也采用封閉式結(jié)構(gòu),,把電動(dòng)機(jī)和壓縮機(jī)連成一整體,,裝在同一機(jī)體內(nèi)共用一根主軸。但連接在一起的壓縮機(jī)和電動(dòng)機(jī)組安裝在一個(gè)密閉的薄壁機(jī)殼中,,機(jī)殼焊接而成,,不易拆卸修理,因而要求這類壓縮機(jī)的可靠性高,,壽命長(zhǎng),。
往復(fù)式壓縮機(jī):壓縮機(jī)的工作腔是汽缸?;钊谄變?nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng),,從而完成壓縮、排氣,、膨脹,、吸氣等過(guò)程。實(shí)現(xiàn)對(duì)制冷劑的吸入,、壓縮和輸送,。
滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī):屬于回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。由氣缸,、滾動(dòng)轉(zhuǎn)子,、偏心軸和滑片組成。轉(zhuǎn)子沿氣缸內(nèi)壁滾動(dòng),,與氣缸間形成月牙形工作腔,,滑片端部在彈簧作用力下與轉(zhuǎn)子緊密接觸,將月牙形工作腔分隔為兩部分,,滑片隨轉(zhuǎn)子滾動(dòng)沿滑片槽道作往復(fù)運(yùn)動(dòng),。氣缸容積隨轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)角變化,,壓力隨之改變。
擺轉(zhuǎn)式壓縮機(jī):轉(zhuǎn)子與滑片鑄造成一體, 減少滑片與轉(zhuǎn)子間的泄漏和摩擦, 效率和可靠性更高,。采用變頻,在中低速,,效率和節(jié)能顯著,且面向替代工質(zhì)HCFC, 407C 和 410A。
螺桿式壓縮機(jī):利用螺桿的齒槽容積和位置的變化來(lái)完成蒸汽的吸入,、壓縮和排出過(guò)程,。每對(duì)齒槽空間都存在著吸氣、壓縮,、排氣三個(gè)過(guò)程,。在不同齒槽空間,同時(shí)存在著吸氣,、壓縮,、排氣三個(gè)過(guò)程。