1,、外觀檢查

壓縮機電容若發(fā)現(xiàn)外殼變形,、凸包,、開裂、漏液等說明該電容已經(jīng)損壞,，不能再使用;更換電容盡可能是原規(guī)格型號,，不可隨意取代。

電容器容量會因使用環(huán)境惡劣和隨著時間的延長而衰減,，一般衰減量大于20%就會出現(xiàn)啟動困難,、啟動電流大、啟動時間長等現(xiàn)象;特別是當(dāng)電源電壓低于20%時,，就會出現(xiàn)啟動跳停,、過流保護(hù),，甚至燒壞壓縮機。因此,，當(dāng)出現(xiàn)啟動困難,、啟動時間過長、瞬間跳停等現(xiàn)象時,，首先要檢查電容器,。

制冷壓縮機的使用與常見維修

2、壓縮機接線端子判別和繞組直流電阻檢測

不同廠家的壓縮機其接線柱方位雖然不同,，但在每個接線柱旁都標(biāo)有字母;對于單相壓縮機而言,，C表示公共端，R表示主繞組端,，S表示付繞組端,。各繞組接線一定要按圖示方法,，否則壓縮機不能正常工作,，甚至燒毀。

單相壓縮機公共接線端C,、主繞組端R,、付繞組端S的判定方法:

制冷壓縮機的使用與常見維修

根據(jù)單相壓縮機的主副繞組線徑、匝數(shù)不一樣其直流電阻值也不一樣的原理(主繞組C～R阻值較小,，副繞組C～S阻值略大,，R～S阻值是主副繞組阻值之和)，用萬用表電阻檔,，假設(shè)任一接線端子為C端,，將萬用表一只表筆與假設(shè)公共端接觸，另一支表筆分別與另外兩個端子接觸,，測量阻值,。

假設(shè)正確，那么,，電阻值較小的另一端為主繞組端R,，電阻值略大的另一端為付繞組端S。用同樣的方法最多假定三次就可以找出公共端C,、主繞組端R和付繞組端S,。

3、三相壓縮機接線方法及大約阻值：

不同廠家的三相壓縮機其接線柱方位雖然不同,，但在每個接線柱旁都分別標(biāo)有字母U,、V、W,。經(jīng)相序保護(hù)器識別后的A相對應(yīng)U,；B相對應(yīng)V,；C相對應(yīng)W。

另外,，也可以依據(jù)壓縮機線組的顏色對應(yīng)接線,，即:紅色代表A相接U端子;白色代表B相結(jié)V端子;藍(lán)色代表C相接W端子。各繞組接線一定要按圖示方法,，否則壓縮機反轉(zhuǎn),。

由于三相壓縮機的三個繞組其線徑、匝數(shù)都一樣,，因此其直流電阻值也相同,，（變頻壓縮機同理）例如：某三相壓縮機其中一個繞組測得阻值等于2.2歐姆，其余兩個繞組必然分別等于2.2歐姆,，即U～V=V～W=W～U=2.2歐姆,。

4、壓縮機絕緣電阻測量：

制冷壓縮機出廠前測壓縮機端子與外殼之間的絕緣電阻值應(yīng)大于2兆歐,，這是對空調(diào)出廠前的要求,。實際上由于空器運行環(huán)境較惡劣，運行一段時間后就不能再用這個標(biāo)準(zhǔn)去判斷絕緣的好壞,。

一般不小于1兆歐就算正常,，但1兆歐是用500V搖表測出來的，絕對不能用萬用表去測絕緣電阻,，因為萬用表的內(nèi)部電源電壓只有9V,，測出的絕緣阻值沒有意義。

5,、壓縮機保護(hù)器的檢修

壓縮機過載過熱都會自行保護(hù),，而這個保護(hù)器件有內(nèi)置式和外置式兩種，在這里只講外置式,。若壓縮機發(fā)生保護(hù)后3分鐘還不能自動啟動,，則說明保護(hù)器已經(jīng)動作。

制冷壓縮機的使用與常見維修

發(fā)生保護(hù)后,，由于壓縮機機體溫度較高,，散熱較慢，因此保護(hù)器復(fù)位時間較長,，一般要3～15分鐘,，最長可達(dá)30分鐘。若30分鐘后仍不能啟動,，可能過載過熱保護(hù)器已損壞,。

6、維修壓縮機安全注意事項

氧氣無色無味無毒不燃燒,，自身無爆炸性,但與其它可燃或易爆氣體混合會助燃或爆炸,，特別是與油類能產(chǎn)生劇烈化學(xué)反應(yīng),，瞬間爆炸。制冷百科公眾號提示,，由于壓縮機內(nèi)有潤滑油,，要絕對禁止用氧氣吹系統(tǒng)，并將氧氣瓶遠(yuǎn)離壓縮機維修現(xiàn)場,，否則將造成壓縮機爆炸甚至系統(tǒng)同時爆炸的嚴(yán)重后果,。

7、壓隨機啟動困難,、抱軸(卡缸)的處理

啟動困難和抱軸是兩種完全不同的故障現(xiàn)象,，一定要區(qū)別對待。

當(dāng)壓縮機電容容量衰減到原來的60%,、當(dāng)室外環(huán)境溫度低于零下5度,、當(dāng)電源電壓低于15%、當(dāng)系統(tǒng)壓力還未平衡,。這些因素都會造成壓縮機啟動困難,。

實際上抱軸和卡缸是一個意思，屬壓縮機故障或壓縮機已損壞,，而卡缸的主要原因是系統(tǒng)臟或缺油造成,，制冷百科公眾號提示,，一般情況下缸體,、閥片會有不同程度的損傷，原則上無法修理或不能修理,，需更換新壓縮機,。但有許多處理卡缸的經(jīng)驗，可以通過敲擊,、加大電容等方式挽救少許卡缸不嚴(yán)重的壓縮機,。

8、判斷壓縮機電動機繞組短路

用萬用表測量壓縮機電動機繞組C-R或C-S兩點的電阻值,。若所測繞組的電阻值小于正常值,，就可判斷此繞組短路。

對于三相電動機,，用兩表筆分別接觸3個接線柱端子中的2個,，如果3次測得的阻值一致，表明繞組良好,；如果有2次測得的阻值為無窮大,，表明有一組繞組斷路；如果3次測試均為無窮大,，表明至少有兩組繞組斷路,；如果3次測量中有2次所測阻值明顯小于另一次所測,，表明有短路。